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旺報【記者林永富╱綜合報導】
大陸國務院總理李克強6日赴寮國永珍出席至9日舉行的東亞峰會，並對寮國進行正式訪問。外媒報導，預定8日系列會議結束後發表的峰會聲明草案，南海仲裁案已被剔除在外，不過黃岩島爭議可能成為焦點。
這次東亞峰會包括第19次中國－東協（10+1）領導人會議暨中國－東協建立對話關係25周年紀念峰會、第19次東協與中日韓（10+3）領導人會議和第11屆東亞峰會。這是李克強就任總理以來首次訪問寮國。
杜特蒂外交首秀
常設仲裁法庭7月裁決大陸對南海主權聲索缺乏法律基礎，但大陸誓言忽視這項判決。網友這次峰會也是菲律賓總統杜特蒂的外交首秀，中菲是否能在此峰會破冰也備受關注。
6日，大陸外交部例行記者會被問及中方是否願與杜特蒂對話？發言人華春瑩表示，菲律賓是中國長期的鄰居，改善和發展中菲關係符合中菲兩國人民的共同願望，也符合兩國的共同利益。中方願意與菲方共同努力，重建互信，推動中菲關係改善發展。
《紐約時報》5日報導形容，上周正值20國集團（G20）杭州峰會舉行前夕，大陸國家主席習近平與美國總統歐巴馬會晤。不過，大陸船隻在此期間出現在中菲都聲稱擁有主權、實際由中方占領的爭議島礁黃岩島海域，似乎特別有挑釁意味。
菲律賓國防部長羅倫沙納表示，根據空拍照片，包括中國海警船在內的10艘大陸船隻上周出現在距黃岩島不到1哩處，其中可能包括填海造陸所需的挖泥船。
加強南海島礁建設
對此，華春瑩表示，中方自8月初以來在黃岩島海域一直保持著多艘海警船的巡邏執法，還有一些漁船在相關海域作業，有關情況並沒有改變。
大陸對南海加強島礁建設，除準備在黃岩島填海造陸之外，已設市的海南省三沙市成立4年來，市委書記、市長肖杰最近表示，三沙市積極探索建立五位一體的海上維權機制，近年來，累計巡航324艘次，航程4.6萬浬，發現驅趕侵權漁船370多艘（次）。積極開展島礁建設，相繼建成開通機場、碼頭。
（中央社記者顧荃台北13日電）台北捷運松山新店線今天凌晨起發生異常，小南門至中山站班距約28分鐘，由於異常區間包括西門站和中山站兩個轉乘站，台北捷運公司建議旅客避開這兩站，改在其他轉乘站換車。
台北捷運公司表示，今天凌晨4時12分時，因軌道維修工程車於小南門站往松山方向車輪脫離軌道，目前松山新店線小南門至中山站採單線雙向運轉，班距約28分鐘。
異常區間內的西門站和中山站兩個轉乘站，雖其他路線仍照常運行，但因西門站位於異常區間中間，旅客抵達不易，中山站則較擁擠，北捷建議平常在此換車的旅客避開，選擇其他轉乘站換車。
北捷建議，若是從淡水或新北投往松山方向旅客，可在民權西路站換乘橘線，再於松江南京站換乘往松山站方向的松山新店線。
若旅客從松山到南京復興站出發，往南勢角、頂埔、淡水或新店方向，建議在松江南京站下車換乘橘線，往淡水方向可再於民權西路站轉乘紅線；往頂埔方向於忠孝新生站換乘板南線；往新店方向可在古亭站換乘松山新店線。
若旅客從新店或小碧潭出發，往頂埔、南港展覽館、淡水、象山或松山方向，建議在古亭站轉乘橘線，往淡水方向可再於民權西路站轉乘紅線；往松山方向在松江南京站換回松山新店線；往頂埔或南港展覽館方向於忠孝新生站換乘板南線；往象山方向於東門站換乘紅線。
若從南勢角出發，往頂埔方向，建議搭到忠孝新生站再換板南線；往松山方向則在松江南京站再換乘。
若是從南港展覽館至忠孝復興出發，往新店方向旅客，可在忠孝新生站換橘線，再到古亭站換乘松山新店線往新店。
若從頂埔到台北車站出發旅客，往新店方向可在台北車站換乘紅線，再於中正紀念堂換搭往新店方向列車；往松山方向旅客則可在忠孝新生站換橘線，再於松江南京站換乘。1050913
下面附上一則新聞讓大家了解時事
工商時報【陳欣文╱台北報導】
美國勞動市場及經濟數據明顯好轉，美國聯準會主席葉倫上周談話對9月升息傳遞肯定態度，根據彭博預估顯示，市場預估9月聯準會升息機率已經來到34％；愈接近年底，升息機率愈是提高，法人建議投資人升息前夕，布局好收益相關基金。
摩根多重收益基金經理人邁可?施厚德（Michael Schoenhaut）表示，美國聯準會主席葉倫在Jackson Hole年會表示，雖然美國第2季GDP受到資本投資拖累而表現低迷，但強調伴隨家庭支出持續擴大以及就業數據改善，預計未來GDP將持續緩慢增長，現階段已具備新一輪升息的條件，且緩慢漸進式升息是合適的，儘管未明確升息時間表，但已帶動市場升息預期急遽增溫，年底升息機率攀升至59％。
邁可?施厚德（Michael Schoenhaut）指出，儘管美國升息議題再度干擾市場投資情緒，但全球貨幣環境持續維持寬鬆，低利環境驅使資金持續追逐收益。
群益金選報酬平?基金經理人張俊逸指出，在全球股市走了數年多頭格局後，投資人風險意識提升，此外，全球市場高波動度已成為常態，如何達到穩定績效以及嚴控風險，完整的多重資產、股債匯配置不能少，由於到年底前還有聯準會升息、地緣政治風險及美國總統大選等不確定因素，推估市況將與上半年一樣難脫震盪格局。
他建議，投資人在投資策略上，除了選擇股票，股債、REITs與原物料多重資產也可納入投資組合，多元收益資產海外平衡基金更是降低投資波動風險的好選擇。
安聯四季豐收債券組合基金經理人許家豪表示，全球景氣溫和復甦、資金寬鬆的大環境下，找收益的需求仍將為未來市場主軸。
但為避免屆時聯準會升息步調與市場預期存有過大落差而引起市場較大幅度波動，以及考熱門量到第4季非經濟因素可能增多，建議投資人可廣納全球多元機會靈活配置，同時聚焦布局可以提供相對穩定收益的優質資產作後盾，把握品質、穩定及多元等大原則，應會是當前較佳策略。
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